Now Reading
এস এস আমেরিকা দ্যা ক্রজ



এস এস আমেরিকা দ্যা ক্রজ

২ জুলাই, ১৯৭৮ রাত ৩ টা এর অল্প কিছুক্ষণ পরে এস এস আমেরিকার যাত্রীরা বুঝতে পেরেছিলেন যে স্রোতের কারনে যাত্রাটি ধ্বংস হতে চলেছে ।

৯ ঘন্টা আগে মানহাটান এর পশ্চিমে ৫৪ তম স্ট্রিট পিয়ারে প্রায় ৯০০ জন যাত্রী একত্রিত হয়েছিলো । পড়ে টিকেটের সাথে একটি সমস্যায় খুঁজে পেয়েছিল। কিছু অর্থপ্রদানকারী গ্রাহক তা গ্রহণ করেননি, অন্যরা তাদের নাম প্রকাশ করতে পারেনি। অবশেষে, জাহাজটি দেরী করে ছাড়ে , একটি ভয়েস এ শূনতে পাওয়া যায় “বোর্ডে যান, টিকেট পান বা না পান !
অপরাধের হার বেড়ে ওঠা এবং এর অর্থনীতির ঝুঁকি নিয়ে ১৯৭৮ সালে নিউ ইয়র্ক একটি কঠিন জায়গায় ছিল। সামান্য আশ্চর্য হয়েও গ্রীষ্মকালীন ছুটির প্রয়োজনে অনেক স্থানীয় লোক এসএস আমেরিকার জন্য ভেঞ্চার ক্রুজ লাইনের বিজ্ঞাপনে লক্ষ্য করেছিল,কারন ঐ মূহূর্তে Venture onboard pampering কোন এক শেষ প্রতিশ্রুতি ছিলো , কিন্তু এটির টিকেট দাম ছিল বেশ স্বস্তা । দুই-রাতের ক্রুজের জন্য ভাড়াগুলি কোথাও কোথাও ৯৯ ডলার ছিলো । সেদিকে টীকেট দাম কম ছিল তাই বিশ্বাস করাটাও কঠিন ছিল ।
কিন্তু এখন যাত্রা চলছে, যাত্রীরা তাদের মধ্যে যে দুর্ঘটনাটি ছিল তা বিশ্বাস করতে পারেনি। অনেকেই আবিষ্কার করেছেন যে ত্রুটিপূর্ণ প্লাম্বিং তাদের কেবিনগুলি প্লাবিত করেছে। ছিলো bedsheets এর অভাব – এবং প্রায়ই ভেজা mattresses, । টয়লেট ফ্লাশ ছিলো পূরোপূরি নষ্ট । যদিও হতাশাগ্রস্ত যাত্রীরা বসার জন্য একটি স্পট খুঁজে বের করার চেষ্টা করছিল, তেমনি কর্ক্রোচ এবং ইঁদুরের ওঁ অফুরন্ত , এসএস আমেরিকার এক মহিলা পরে বলেছিলেন, “ভাসমান আবর্জনা ভরপুর এই জাহাজ ।
উত্তেজিত মহিলা ক্র এর সাথে মারাত্বক রাগান্বিত ছিলেন , কারন কমপক্ষে ১০০ জন যাত্রীকে কেবিন পাওয়া যায়নি।
সমুদ্রে গৃহহীন যারা তারা অনুসরণকারীর অফিসের বাইরে ভর করেছিল এবং চিৎকার করে বললো, “আমরা যেতে চাই!
শর্ত দ্রুত বিকৃত হয় । কৌতুহলী যাত্রী ক্র এর সঙ্গে বাকবিতণ্ড শুরু করে । এখন আমেরিকা কনি আইল্যান্ডের কাছাকাছি নোঙ্গর ফেলে রেখেছে, এবং অধিনায়ক জনতার দাবির সাথে জড়িত। আইল্যান্ডের ক্রুজ শরণার্থীদের টাঙ্গা ছিঁড়ে ফেলে ২৫০ যাত্রী দড়ি দিয়ে টপবোটের ডেক থেকে নিচে ঝাঁপ দেয় স্ট্যাগেন আইল্যান্ড এ ।
পরের দিন সকাল,যেহেতু ট্যাবলয়েড নটিকাল নাইটমেয়ার মতো ড্রিম ক্রুয়েই ডেইলি নিউজ এর সামনে পাতাটি তুলে ধরেছে, যা “ক্ষুদ্র বিদ্রোহী” শব্দটির বিস্তারিত বিবরণ দেয়। কোম্পানীটি অনাবাসে থাকা ডেকের যাত্রীদের বুকমার্ক না করেই ভেনচারের প্রতিনিধি বলেছিলেন “আমরা গুপ্ত হয়েছি।”
নিউইয়র্কে, একটি বন্দর শহর যা একবার আধুনিক সামুদ্রিক ইতিহাসে সর্বাধিক ব্যয়বহুল যাত্রী জাহাজ গুলি বর্ষণ করেছিল, আর কোনও ঘটনা ১৯৭৮ সালে গ্রীষ্মকালীন রাতে এসএস আমেরিকায় যাওয়ার মতো মহাসাগর-যাত্রী ভ্রমণের পরবর্তী পতনের সূচনা করবে না।
২৮ আগস্ট, ১৯৭৮ সালে একটি নিলামে এসএস আমেরিকা তার জন্য পঞ্চাশ ভাগ শেয়ার বিক্রি করে দিয়েছিলো ।

সম্ভবত অনিশ্চিতভাবে, আমেরিকা ১৯৭৮ সালের কুখ্যাত ক্রুজ হিসাবে দুঃখজনকভাবে শেষ হয়ে গিয়েছিল। ১৯৯৪ সালের জানুয়ারিতে, থাইল্যান্ডে ভাসমান হোটেলে রূপান্তরিত হওয়ার পর, জাহাজটি জিব্রাল্টারের দক্ষিণে তারউইং তারল ভেঙ্গে দেয়। দুই দিনের জন্য বিনামূল্যে ভাসমান হওয়ার পর, পরিত্যক্ত জাহাজ ক্যানারিগুলিতে প্রায় চলাচল করে, যেখানে আটলান্টিক সার্ফটি প্রায় অর্ধেক করে ফেলে।।

About The Author
Raihan Yasir
Raihan Yasir
Comments
Leave a response

You must log in to post a comment